国庆黄金周不打烊，高明区多个高铁项目施工不停歇
今年国庆长假，高明区内多个高铁项目加紧推进，工人们放弃与家人团聚的机会继续奋战在工地一线，利用连日晴好天气加快建设进度。
珠肇高铁高明站位于高明区荷城街道东亨村，10月5日上午，北侧的C49-C50现浇梁刚完成了混凝土浇筑，工人们正在洒水铺薄膜，进行浇筑后的梁体保养。另外一边，工人们在铺设完模板的墩身上捆扎钢筋，为接下来的桥梁浇筑做准备。“这个现浇简支梁是10月4日下午15点半开始浇筑，到5日早上6点半浇筑完成，一共浇筑了506立方米混凝土，浇筑了15个小时。”中铁七局珠肇高铁江机段6标项目部二分部施工现场负责人丁力奇介绍。
为了不影响施工进度，减少对市民出行的影响，国庆“黄金周”期间，施工单位规避了一些跨河跨路等高危工序的施工，同时还优化了施工组织以及机械设备的调配，并进行了合理的安排，集中力量推进现浇梁群的建设进度。
珠肇高铁江门至珠三角枢纽（广州新）机场段6标长度超过18公里，约有600米位于江门鹤山，剩余的17.5公里全部位于佛山高明，这一段铁路有5个隧道，5座特大桥，为了不影响施工进度，国庆期间，项目部在各个施工节点都安排了充足的人员开展施工。
“国庆期间我们正常进行施工，同时进行的有桥梁下部结构的施工，包含桩基的施工以及承台墩身的施工，上部结构主要进行现浇梁群的建设。”丁力奇说。
今年国庆黄金周，高明区内多条高铁建设项目都取消了长假休息，集中力量加快推进项目建设进度。多个施工节点取得了突破，包括珠肇高铁方面，石仔岭1号隧道顺利贯通、青岗二号隧道出口首板二衬混凝土浇筑顺利完成、跨茶山公路特大桥T构连续梁顺利合龙等。其中，广湛高铁项目就有跨宋隆河特大桥跨规划肇明高速连续梁完成合龙。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，也是粤港澳大湾区轨道交通建设的重点工程，项目建成后，沿线珠三角主要城市间将实现1小时通达。广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，其中机场段自跨西江特大桥桥尾向西引出进入佛山高明，经凌云山隧道跨珠三角环线高速至高要回龙镇，随后折向南至位于高明的珠三角枢纽机场站，再进入云浮新兴，全长78.78公里。